Rumo VFR

La carte mobile VFR pour voler au Portugal

Espaces aériens, aérodromes, points VFR, météo et NOTAM de l’espace aérien portugais, avec votre position GPS, sur iPhone, iPad, Android, ordinateur portable et de bureau. Préparez la route, calculez le log de navigation avec le vent prévu et volez même sans réseau.

Rumo VFR en vol à l’est de Lisbonne : espaces aériens, aérodromes, vitesse, route, altitude et trafic ADS-B
En vol à l’est de Lisbonne : vitesse, route, altitude et vario en haut, espaces aériens et trafic ADS-B autour. L’application est affichée en portugais.

Une aide à la conscience de la situation. Rumo VFR n’est pas certifié pour la navigation et ne remplace ni la carte aéronautique, ni l’altimètre, ni le briefing officiel de NAV Portugal.

L’application est en portugais. La carte, les données aéronautiques et les abréviations comme CTR, METAR et NOTAM sont internationales, mais les menus et les boutons sont pour l’instant en portugais. Sur cette page, les noms des menus sont donnés en portugais avec leur traduction.

Bientôt d’autres pays d’Europe. Pour l’instant, Rumo VFR couvre l’espace aérien portugais. Nous préparons l’extension à d’autres pays européens. Restez à l’écoute.

Tout ce dont un vol VFR a besoin, sur un seul écran

Données officielles de l’eAIP et du Manuel eVFR, complétées par openAIP et CAVOK.pt, dessinées pour être lues dans un cockpit.

Carte aéronautique

CTR, TMA, zones réglementées et dangereuses, SUP en vigueur, aérodromes, terrains ULM, points VFR, itinéraires et couloirs, moyens radio et obstacles. Fond de carte épuré, topographique, routier ou satellite.

Alertes

Espaces aériens devant vous à votre altitude, avec un préavis réglable, obstacles sur la route et alerte de fin de jour aéronautique.

Route et navigation

Direct vers n’importe quel point, routes à plusieurs points qui s’enchaînent automatiquement, route, distance, ETE et écart latéral toujours visibles.

Log de navigation avec vent

Cap corrigé du vent, GS, temps, ETA et carburant par branche, avec le vent prévu à l’heure de chaque branche. Prêt à imprimer.

Préparer le vol hors ligne

Un appui (Preparar voo) enregistre la météo, les NOTAM, le vent, les cartes VAC des aérodromes et la carte du couloir de la route. Ensuite, volez sans réseau.

Météo et NOTAM

METAR et TAF avec catégorie de vol, vent par rapport aux pistes, altitude-densité et le PIB de NOTAM du Portugal sur la carte et par aérodrome.

Jour aéronautique

Heure de fin du crépuscule civil toujours visible, lever et coucher du soleil par aérodrome et alerte si l’arrivée prévue est après la fin du jour.

Trafic ADS-B

Couche facultative avec le trafic du réseau adsb.lol et son altitude par rapport à la vôtre. Pour information seulement : ce n’est pas un système anticollision.

facultatif, nécessite le réseau

Simulateur

Avec rumo-bridge sur le PC, l’application suit votre avion dans Microsoft Flight Simulator 2020 ou 2024. Idéal pour répéter la route avant de la voler. Télécharger

Préparer, vérifier, voler

Le log de navigation, la météo et la préparation hors ligne sont à un appui de la route.

Log de navigation avec cap corrigé, GS, temps et carburant
Log de navigationVent prévu sur chaque branche et vérification du jour aéronautique.
Météo de Lisbonne avec le vent par rapport aux pistes
MétéoVent de face et de travers pour chaque piste.
Préparer le vol : météo, NOTAM, vent, cartes et carte enregistrés
Préparer le volTout est enregistré sur l’appareil avant le décollage.

Installer sur n’importe quel appareil

C’est une application web : elle fonctionne sur iPhone, iPad, Android, ordinateur portable et de bureau, sans magasin d’applications, et se met à jour toute seule.

iPhone et iPad

  1. Ouvrir dans Safarirumovfr.com
  2. Partager, Sur l’écran d’accueilVous obtenez une icône comme les autres applications, qui s’ouvre en plein écran.
  3. Autoriser la localisationOuvrez-la depuis l’icône et choisissez « Lorsque l’app est active », avec la position exacte activée.
  4. Calibrer l’altitude au solSur un aérodrome, dans Config., Calibrar no solo (calibrer au sol). L’altitude GPS est géométrique, ce n’est pas celle de l’altimètre.

Android

Ouvrez rumovfr.com dans Chrome et utilisez le menu, Installer l’application (ou Ajouter à l’écran d’accueil). Autorisez la localisation quand l’application le demande.

Ordinateur portable et de bureau

Fonctionne dans Chrome, Edge, Safari ou Firefox, sous Windows, macOS ou Linux. Dans Chrome et Edge, vous pouvez l’installer comme application via l’icône de la barre d’adresse. Idéal pour préparer la route et le log de navigation sur grand écran, ou pour voler au simulateur.

Sans GPS

Les iPad Wi-Fi uniquement et la plupart des ordinateurs portables n’ont pas de GPS. Pour voler, utilisez un récepteur Bluetooth externe (Bad Elf, Garmin GLO) ou votre téléphone.

Écran allumé

Tant que l’application est ouverte, l’écran ne s’éteint pas (désactivable dans Config.). Emportez une batterie externe pour les vols longs.

Avant chaque vol

Avec du réseau, à la maison ou à l’aéroclub.

  1. Construisez la routeTouchez les aérodromes et les points VFR et choisissez Adicionar à rota (ajouter à la route), ou cherchez dans Rota (route).
  2. Preparar voo (préparer le vol, hors ligne)Enregistre la météo, les NOTAM, le vent, les cartes VAC et la carte du couloir. La route indique quand elle a été préparée.
  3. Log de navigationHeure de départ, altitude, vitesse et consommation. Vérifiez l’arrivée avant la fin du jour aéronautique et imprimez si vous le souhaitez.
  4. Briefing officielVérifiez la météo et les NOTAM dans le briefing de NAV Portugal. Les données de l’application sont une aide, pas la source officielle.
  5. Iniciar navegação (démarrer la navigation)Au sol, avec le GPS. La navigation passe toute seule d’un point à l’autre.

Des données toujours à jour

Le serveur recompile les données chaque jeudi, jour de début des cycles AIRAC, et ne les publie que si la compilation est complète.

Chargement de la validité des données…

Sources : Manuel eVFR et eAIP © NAV Portugal ; openAIP (CC BY-NC) ; CAVOK.pt ; NOTAM du PIB public sur notaminfo.com (données EAD Eurocontrol) ; METAR et TAF d’aviationweather.gov ; vent en altitude Open-Meteo ; trafic adsb.lol ; cartes © OpenStreetMap, OpenTopoMap, Natural Earth et Esri.

S’entraîner au simulateur

rumo-bridge relie Microsoft Flight Simulator 2020 ou 2024 à Rumo VFR sur la tablette, le téléphone ou un autre ordinateur, par le Wi-Fi de la maison.

Préparez la route, volez-la au simulateur et voyez l’avion se déplacer sur la carte, avec le log de navigation, les alertes d’espace aérien et la météo réelle. C’est la meilleure façon de découvrir l’application avant de l’emmener dans l’avion.

Télécharger rumo-bridge

Windows, gratuit, 8 Ko

Nécessite Node.js 18 ou plus récent. Le PC et la tablette ou le téléphone doivent être sur le même réseau, et le PC connecté à Internet : l’application et les données viennent toujours de rumovfr.com, il n’y a donc rien à retélécharger quand les données changent. Envoie aussi la position en XGPS aux applications Android et autres EFB.

  1. Installer Node.jsSur nodejs.org, la version LTS.
  2. Extraire rumo-bridgeDans un dossier fixe, par exemple Documents.
  3. Ouvrir start-bridge.batLa première fois, il installe ce dont il a besoin. Autorisez Node.js sur les réseaux privés quand le pare-feu le demande.
  4. Ouvrir l’adresse sur la tablette ou le téléphoneLa fenêtre affiche une adresse comme http://192.168.1.20:8080. Ouvrez-la dans le navigateur (Safari sur iPhone et iPad), pas depuis l’icône de l’application.
  5. Choisir le simulateurDans Config., Simulador MSFS, 2020 ou 2024. Lancez un vol et l’avion apparaît sur la carte.

Acheter ou vendre un avion ?

TaxiwayMarket est la place de marché d’aéronefs créée par l’équipe de Rumo VFR.

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Contact

Une question, une suggestion ou une erreur dans les données ? Écrivez-nous.

Si vous avez trouvé un espace aérien, un point VFR ou une fréquence erronés, dites-nous lequel et où. Les aéroclubs et les écoles qui souhaitent utiliser Rumo VFR en cours sont aussi les bienvenus. Nous répondons par e-mail, en portugais ou en anglais, dès que possible.

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